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Berços de armazéns são dragados
Fonte: A Tribuna On-line
Dragagem, das áreas do 12A ao 20/21 do cais santista, prevê 15 metros de profundidade; previsão de conclusão é em junho
A dragagem de aprofundamento para 15 metros nos berços dos armazéns 12A ao 20/21, no bairro Outeirinhos, na Margem Direita do Porto de Santos, está em execução. Com um orçamento de R$ 14,9 milhões, o serviço, que começou na última quinta-feira, deverá ser concluído em junho. A expectativa é que facilite a atracação de navios no local.
Segundo a Autoridade Portuária de Santos (APS), o contrato com a empresa Náutica foi assinado em janeiro e vale até junho. Já a ordem de serviço foi expedida em fevereiro.
De acordo com a gestora do complexo portuário santista, a dragagem oferecerá melhores condições de atracação para seis navios. “É uma demanda antiga dos terminais que operam naquela região e movimentam, em geral, granéis sólidos vegetais, como soja, milho, açúcar, trigo, entre outros”.
A APS destaca que a dragagem dos berços é a primeira obra do Porto de Santos contemplada no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) a ser realizada.
Reforço do cais
A Autoridade Portuária informa ainda que, em 2017, foram finalizadas ações de reforço do cais com o objetivo de aumentar a movimentação de cargas. “Contudo, sem a dragagem de aprofundamento, os navios vêm operando com restrição de calado”.
A Administração Portuária de Aantos aponta também que o aprofundamento contribui para os avanços do Porto e, em conjunto com as obras da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), como a pera ferroviária, iniciadas em janeiro de 2024, “trará mais infraestrutura para a região e aumento da movimentação por meio da carga de retorno”.
Dragagem para 16 metros
Outro projeto incluído no PAC é o da dragagem de aprofundamento do canal de navegação do Porto de Santos para 16 metros, cujo investimento previsto é de R$ 324,1 milhões. Esse serviço poderá ser viabilizado por meio de parceria público-privada (PPP).
Etapas
Conforme o cronograma divulgado pela APS, o anteprojeto da obra está sendo elaborado pelo Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH). Já para 2025, estão previstos a obtenção da licença de instalação (LI) em junho, a publicação do edital em julho e o início das obras em outubro. A previsão de conclusão é junho de 2026.
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