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Baixaria

Fonte: Sindaport / Everandy Cirino dos Santos



Ontem recebi um telefonema de um empresário do segmento portuário que se dizia inconformado com o convite que os cinco principais terminais portuários, instalados no Porto de Santos, receberam do presidente da CODESP - Companhia Docas do Estado de São Paulo, Angelino Caputo e Oliveira, para participar de uma reunião, na sede da estatal, às 13 horas, do dia 13 último, para tratar da dragagem do Porto. 
 
Nunca a CODESP agendou reunião de tal abrangência em dias e horários onde houvessem eventos de relevante interesse para o Porto e, em consequência, para o Brasil, no caso o Santos Export, que estava sendo realizado na cidade vizinha de Guarujá. 
 
Cheguei a duvidar da informação que recebi e fui checar com outros agentes que atuam no Porto. Conclusão: a informação foi confirmada por companheiros da CODESP e do CONSAD. Todos foram unanimes em afirmar que a dita reunião fora agendada para tentar esvaziar a palestra que seria proferida pelo Candidato do PSB à presidência da república, Eduardo Campos, que seria realizada no mesmo dia e horário, se não ocorresse a tragédia que culminou com sua morte. 

Coisas da política rasteira que ainda permeia a visão dos puxa sacos de plantão. Estou encaminhando um relato do fato à Presidente Dilma, pois duvido que ela concorde com tal tipo de mesquinhez.

Vereador Benedito Furtado - Facebook  (post de 15/08/2014)

Ao tomar conhecimento do encontro convocado premeditadamente, o presidente do Sindicato dos Empregados na Administração Portuária (Sindaport), Everandy Cirino dos Santos, comentou: "Pior do que isso são os empresários que criticam a Codesp e o Governo pela falta de dragagem e intramuros ficam dando margens dizendo que contrato emergencial é para arrecadar dinheiro para campanhas e quando tem oportunidade de audiência ficam bajulando".
 

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Comentários (1)

JAMA
Data: 18/08/2014 - 13h08
Talvez o presidente da Codesp estivesse apenas cumprindo ordens do ministro que certamente saiu muito mal impressionado com a situação de falta de profundidade no Porto de Santos, para corresponder aos vultosos investimentos realizados por terminais portuários.
Convém constatar detalhes do ocorrido, antes de jogar barro no ventilandor.


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