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Franquias brasileiras querem a construção de mais portos no País

Fonte: Falasantos

Com a moeda e a economia nacional estáveis, o número de empresários brasileiros exportando suas marcas para o exterior deve aumentar. A estabilização do dólar também favorece a saída dos produtos através das franquias de marcas brasileiras que fazem sucesso lá fora. Apesar do crescente volume nos negócios, os empresários tem muito do que reclamar quando o assunto é a infraestrutura portuária.

Com pouco mais de 40 portos instalados ao longo de seus 7.367 km de litoral, o sistema portuário não consegue acompanhar o ritmo da indústria nacional, cujos produtos são cada vez mais cobiçados em países do mundo todo. Para se ter uma idéia do atraso brasileiro em se tratando do comércio marítimo, os EUA possuem nada menos do que 326 portos abertos ao exterior. "O governo federal precisa investir na construção de mais complexos portuários, ou então permitir que a iniciativa privada o faça", é o que afirma Leocádio Peres, dono de uma exportadora de produtos alimentícios naturais, com franquias em 4 países da Europa.

Segundo a Associação Brasileira de Franchising do Rio de Janeiro (ABF Rio), atualmente são 68 bandeiras brasileiras operando em 49 países. No início do ano 2000 eram apenas 15, um aumento de 300% em 10 anos. Para 2012 a previsão é de que mais 80 marcas ingressem no exterior. "Os principais obstáculos para a expansão das marcas brasileiras para o mercado internacional são a falta de informação dos empreendedores brasileiros, o fato do Brasil ter uma das taxas mais altas do mundo para esses serviços e a pouca quantidade de portos no país", completa Fátima Rocha, presidente da ABF Rio.