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SINDAPORT tem eleição nesta terça e quarta

Fonte: Gisele de Oliveira / AssCom Sindaport

Nesta terça e quarta-feira, dias 12 e 13 de março, os portuários associados ao SINDAPORT (Sindicato dos Empregados na Administração Portuária) vão às urnas para a escolha da diretoria que vai comandar a entidade até 2017. Apenas uma chapa concorre ao pleito.

Para votar, o associado tem à disposição três urnas no SINDICATO e mais 13 divididas nas unidades de fiscalização do Porto de Santos, na sede da presidência e no prédio de Operações da Codesp, no administrativo da Alemoa, na usina hidrelétrica de Itatinga, no antigo Terminal de Fertilizantes no lado esquerdo do porto, na hidrovia Corumbá, na sede do Dersa em São Sebastião e no prédio da Companhia Docas de São Sebastião que fica em São Paulo.

O presidente do SINDAPORT, Everandy Cirino dos Santos, que concorre ao terceiro mandato à frente do SINDICATO, destaca a união da categoria ao ter escolhido apenas uma chapa para eleição. “Passamos por um momento difícil, talvez o mais difícil desde que a lei dos portos foi promulgada. Agora com a criação da Medida Provisória 595, nos deparamos com um pacote lançado pelo Governo Federal que cria um novo marco regulador para o setor portuário. Por isso, a união da categoria é determinante neste momento”, afirma.

A MP 595 extingui a chamada Lei dos Portos, a 8.630/93, e lança novas regras para toda a atividade portuária, com reflexos diretos e imediatos sobre as Companhias Docas. “A MP 595 representa uma grave ameaça para o futuro de nossos empregos porque em seu texto está explícito que, além da operação portuária, a administração do porto também pode ser privatizada. Sem contar ainda, que boa parte das principais atribuições das Companhias Docas serão transferidas para a Antaq e para a SEP, em Brasília”.

Além da MP 595, a categoria tem outro desafio a enfrentar. Após um árduo períodode negociação com a Codesp, pela primeira vez na história recente dos portuários, a categoria está há dois anossem conseguir a formalização do acordo coletivo de trabalho com a empresa.

Se o acordo coletivo é muito importante para o presente da categoria, porque representa a manutenção das conquistas obtidas, o futuro está nas mãos da MP 595, ressalta Everandy Cirino, que se consolidou como um dos principais líderes sindicais do setor portuário nacional.

Ele também é vice-presidente da Federação Nacional dos Portuários e com o trabalho realizado nos últimos 10 anos conseguiu consagrar o SINDAPORT como uma das mais importantes entidades portuárias da região.

O SINDAPORT é reconhecido em todo o país por abrigar as principais discussões sobre o setor portuário. Políticos da Baixada Santista e do Brasil já estiveram no SINDICATO, que foi palco para a posse de um presidente da Codesp, algo inédito no Porto de Santos, e foi o primeiro do setor a receber a visita do ministro de Portos, Pedro Brito, logo após a criação da Secretaria Especial de Portos.

PRINCIPAIS COMPROMISSOS PARA PRÓXIMA GESTÃO

• Renovação do Acordo Coletivo CODESP;

• Manutenção da CODESP como Autoridade Portuária Pública dentro da nova norma portuária, prevista com a MP 595;

• Manutenção das cláusulas sociais do acordo coletivo, lutando pela implantação do auxílio-educação;

• Melhoria no atendimento do plano de saúde, com redução dos valores pagos pela categoria;

• Novo PCES com Realinhamento Salarial;

• Reabertura do plano de desligamento voluntário;

• Defesa do Portus, nosso fundo de pensão;

• Enquadramento do aposentado no novo PCES;

• Extensão da complementação de aposentadoria;

• Sucessão trabalhista para os companheiros da DERSA para a Companhia Docas de São Sebastião.