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SINDAPORT defende “limpeza total” em cargos de confiança e em contratos

Fonte: GO / AssCom Sindaport

Desde o final de novembro, o Porto de Santos e a Codesp estão envoltos com investigações e escândalos de corrupção. A Operação Porto Seguro, deflagrada pela Polícia Federal, trouxe a tona a participação do ex-senador Gilberto Miranda (PMDB-AM) e do ex-conselheiro da Codesp, Paulo Vieira, em vários arrendamentos e em negócios com terminais no cais santista.

Diante desses fatos, o presidente do SINDAPORT, Everandy Cirino dos Santos, solicitou durante reunião dos acionistas da Codesp a revisão de todos os contratos celebrados pela empresa desde 2005.

Para o SINDAPORT, a revisão de todos os contratos firmados nos últimos sete anos é necessária para que a imagem da Codesp não fique mais uma vez manchada e que denúncias e suspeitas de corrupção e favorecimento não prejudiquem o trabalho sério realizado pelos empregados da Companhia.

Pouco antes da Operação Porto Seguro ser deflagrada, o SINDAPORT esteve reunido com o presidente da Codesp, Renato Barco, e expôs que muitas pessoas estavam em cargos de confiança dentro da empresa desde o primeiro mandato de Lula. Falamos sobre a importância de se fazer uma “faxina geral” dentro da Codesp e de Barco montar seu próprio time, a altura de sua trajetória profissional.

PARECERES SUSPEITOS: Aumento de 80% para a Diretoria em período eleitoral e doação feita pelo diretor financeiro da Codesp ao Clube Pinheiros, entidade na qual ele é conselheiro. Nesses dois casos específicos, a empresa afirmou que tinha pareceres favoráveis.

Será??

Conselheiro é destituído, mas superintendente jurídico continua

Durante a reunião na Codesp, os acionistas destituíram por unanimidade Paulo Vieira do conselho de administração da estatal.

Ex-diretor da Agência Nacional de Águas (ANA), Vieira é apontado como chefe da quadrilha desmantelada pela Operação Porto Seguro, que negociava pareceres técnicos de servidores públicos para beneficiar empresas privadas.

Vieira era conselheiro da Codesp indicado pelo Ministério dos Transportes desde 2011 e já tinha sido presidente do conselho fiscal.

Os acionistas pediram também o afastamento do superintendente jurídico da estatal, Manuel Luís, por citação na Operação Porto Seguro.

Para o SINDAPORT, o afastamento do superintendente jurídico da Codesp iria demonstrar que efetivamente “a casa está sendo limpa”.

Segundo informações divulgadas pela imprensa, Manuel Luís teria elaborado um parecer que serviu de base para Vieira interceder em órgãos superiores em favor do Tecondi.