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Indústria de celulose anuncia construção de linha férrea de MS até porto de Santos

Fonte: A Crítica

Investimento de R$ 900 milhões promete aumentar a eficiência logística e reduzir custos na exportação do produto

Na semana passada, a Eldorado Brasil Celulose, anunciou um ambicioso projeto para a construção da linha férrea Três Lagoas-Porto de Santos.

A nova linha terá cerca de 90 km de extensão e contará com aproximadamente R$ 900 milhões em recursos privados. O projeto já recebeu a aprovação do governo e tem previsão de conclusão em três anos. Com essa iniciativa, a companhia almeja alcançar maior eficiência logística e redução de custos na exportação de celulose.

Wesley Batista, controlador do Grupo J&F, destacou a importância do empreendimento para o setor industrial brasileiro.

“Nos próximos três anos, quando os 90 km que faltam da linha férrea tiverem sido construídos, nós vamos embarcar celulose em Três Lagoas e descarregar nesse terminal (em Santos). Então, isso tudo é ganho de competitividade para a indústria brasileira, que mais oportunidades irá gerar. É um orgulho para nós vermos uma obra linda como essa e imaginar o que ela trará de benefícios para operação da própria Eldorado e do setor como um todo”, afirmou.

Flávio da Rocha Costa, gerente geral de Logística da Eldorado, também revelou os planos da empresa para conectar sua fábrica à linha férrea que passa por Aparecida do Taboado, permitindo escoar a celulose diretamente para o Porto de Santos. O executivo afirmou que os investimentos para a construção do trecho ferroviário Três Lagoas-Porto de Santos serão feitos pela própria companhia e que o contrato com o Governo Federal prevê uma concessão de 99 anos.

O secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), Jaime Verruck, presente na inauguração do terminal portuário da Eldorado, confirmou que a empresa comunicou o início do processo de licenciamento ambiental para a construção do trecho ferroviário. "Mato Grosso do Sul vai receber esse investimento na ordem de um R$ 1 bilhão, relativo à construção desses 90 km de ferrovia. Então trata-se de importante investimento ferroviário, aumentando ainda mais a competitividade da celulose do Mato Grosso do Sul se conectando na malha procedimento de licenciamento com investimento importante", salientou.

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