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Portuários farão assembleia conjunta e prometem paralisar os portos

Denise Campos De Giulio

Reunidos na manhã desta quarta-feira na sede do Sindicato da Administração Portuária (Sindaport), dirigentes de oito sindicatos que atuam no porto de Santos decidiram realizar uma assembleia conjunta no próximo dia 10. Juntas, as categorias representam quase 7 mil trabalhadores inscritos no Órgão Gestor de Mão de Obra de Santos (Ogmo). O encontro também acontecerá na sede do Sindaport e promete ser dos mais concorridos em razão das medidas que em breve serão anunciadas pelo Governo Federal.

O propalado pacote dos Portos e Aeroportos vem sendo noticiado por toda imprensa nacional, escrita e falada, causando expectativa e preocupação no seguimento laboral. Bem ao estilo Dilma Rousseff de governar, as mudanças serão promovidas através de Medida Provisória, que por força de lei tem efeito prático imediato. Ao contrário dos projetos de leis, como o PL nº 8, por exemplo, que antecedeu a implementação da Lei nº 8630/93, de Modernização dos Portos, a MP não deixa margem para qualquer discussão, com exceção da via judicial e raríssimas chances de êxito.

E se há 20 anos os trabalhadores portuários de todo o Brasil tiveram importante participação na elaboração do texto final da atual lei dos Portos, desta vez estão sendo totalmente alijados do processo pelo Governo Federal. Para o presidente do Sindaport, Everandy Cirino dos Santos, a presidenta Dilma está governando de costas para os trabalhadores. "Ela faz uso dos mesmos critérios que tanto condenou em governos passados, transformando, inclusive, o ex-presidente FHC (Fernando Henrique Cardoso) em seu principal mentor intelectual".

Segundo o sindicalista, diferente de seus antecessores, a atual mandatária vem governando "exclusivamente" para os empresários. "Infelizmente, as regras do país são ditadas por Eike Batista, Jorge Gerdau e Wilen Mantelli, que montaram salas no Palácio do Planalto e viraram frequentadores assíduos dos gabinetes da República". Cirino e os demais líderes sindicais reclamam que os trabalhadores continuam sem participar das discussões em torno do assunto e serão os mais prejudicados ao final da nova reformulação no seguimento portuário.

"Fomos ouvidos pelo próprio FHC, por Itamar Franco, por Sarney e até mesmo pelo Collor, considerado por muitos o grande carrasco de todos os tempos dos portuários, e que promoveu a maior demissão em massa na história da Codesp no início dos anos 90 (5.372 desligamentos em 28 de fevereiro de 1991)", afirma Cirino. Na ocasião, políticos e trabalhadores foram ouvidos e as demissões revertidas. De acordo com o dirigente sindical, a presidenta deveria seguir a linha de atuação de "seu criador", o ex-presidente Lula, que por várias vezes recebeu os trabalhadores, além de ter visitado o porto de Santos.

Depois de muita insistência e várias articulações políticas, dirigentes das três federações de portuários, FNP, FNE e FENCCOVIB (Federação Nacional dos Portuários, Federação Nacional dos Estivadores, e Federação dos Conferentes, Consertadores, Vigias e Bloco), serão recebidos pela ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, em audiência que se realiza às 14 horas do próximo dia 5, em Brasília. A categoria aguarda o desfecho dessa reunião para traçar o calendário nacional do movimento portuário.

Em Santos, o prefeito João Paulo Tavares Papa colocou a municipalidade em defesa dos portuários. Ao lado dos sindicalistas, ele articula a ida ao Planalto Central de uma maiúscula caravana de trabalhadores, políticos e demais interessados na defesa do mercado de trabalho no porto. Líder máximo do PMDB local e uma das referências no Estado de São Paulo, Papa e os dirigentes se reúnem nos próximos dias com o vice-presidente da República, Michel Temer, do mesmo partido, em Brasília, para tratar da inclusão dos trabalhadores nas discussões antes do anúncio do pacote.

Também está previsto o lançamento de um jornal sindical, com tiragem de 10.000 exemplares e conteúdo exclusivo sobre a privatização dos portos, chamada de concessão pelo Governo Federal. "Se ela está gastando milhões com publicidade contra centenas de categorias profissionais, vamos iniciar um trabalho de divulgação contra as arbitrariedades cometidas por ela e sua equipe de governo, e as sucessivas greves que assolam o país comprovam o descaso do governo que aí está. Não se pode esquecer que se as administrações dos portos estão mal a culpa é da própria Dilma, responsável pelas gestões e nomeações equivocadas", finalizou Cirino.

Além do Sindaport, o movimento terá a participação do Sintraport (operários), Sindogeesp (operadores de guindastes e empilhadeiras), Sindicato dos Estivadores, Sindicato do Bloco, dos Vigias, dos Consertadores, e dos Conferentes de Carga e Descarga.