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Fonte: AssCom Sindogeesp



O pacote de medidas que o Governo Federal pretende lançar para os portos e aeroportos brasileiros já começa a ter seus reflexos antes mesmo do anúncio oficial, previsto pela presidenta Dilma Rousseff para ocorrer nos próximos dias. Reunidos na manhã da última quinta-feira na sede do Sindicato da Administração Portuária (Sindaport), os dirigentes sindicais que representam os trabalhadores portuários de nove categorias em Santos resolveram encabeçar uma greve nacional que poderá paralisar as atividades em todos os portos públicos brasileiros.
 

A proposta será pautada na reunião que ocorre nos dias 21 e 22, em Brasília, convocada pela Federação Nacional dos Portuários (FNP) imediatamente após a divulgação das medidas que atingiram o setor de transporte terrestre, ampliando o número de concessões das rodovias e ferrovias do País. As mudanças para os modais marítimo e aéreo são aguardadas com ansiedade pelos vários seguimentos que atuam direta e indiretamente nos dois importantes setores da economia nacional, sobretudo pela classe trabalhadora.

 

A possível concessão das Autoridades Portuárias é uma das maiores preocupações das lideranças sindicais da região. Segundo os dirigentes, as alterações em curso irão atingir as administrações dos portos acabando com a pouca autonomia que ainda resta às empresas, submetidas ao crivo implacável do Ministério do Planejamento. "O Governo Federal aprendeu a seu modo o significado da palavra privatização, e através do que agora chama de concessão vai entregando todo o patrimônio brasileiro nas mãos da iniciativa privada, inclusive o pouco que sobrou das companhias docas e demais empresas estatais", avaliou o presidente do Sindaport, Everandy Cirino dos Santos.

 

Segundo ele, os trabalhadores tentaram por diversas vezes contato com o governo a fim de obter informações e esclarecimentos sobre os possíveis reflexos que as mudanças poderão causar na gestão dos portos e para os trabalhadores. "Não foram poucas as cartas e ofícios encaminhados em busca do diálogo, que sempre pautou a iniciativa dos portuários, mas infelizmente não fomos atendidos e consideramos isso uma total e flagrante falta de respeito por parte dos governantes". Para o sindicalista, a postura do ministro Leônidas Cristino reflete o descaso do governo com a classe trabalhadora. "Já esteve em Santos uma dúzia de vezes e nunca despachou com as lideranças sindicais, sem falar da questão do Portus e da data base da categoria (2011/2012 e 2012/2013), que não resolveu e que continuam sem solução". 

 

Outro que também reclama é Guilherme do Amaral Távora, presidente do Sindogeesp, categoria que representa os operadores de guindastes, empilhadeiras e aparelhos similares. "Os avanços são necessários, mas devem ocorrer de maneira ordenada e equilibrada sem causar prejuízos para alguns dos agentes envolvidos, e principalmente para os trabalhadores que são sempre os menos favorecidos em qualquer processo dessa magnitude", disse. Guilherme lembra que dos quase 16 mil trabalhadores cadastrados em Santos pelo Grupo de Modernização dos Portos, o "temido" e extinto GEMPO, atualmente restam pouco menos de 7 mil no banco de dados do Órgão Gestor de Mão de Obra (OGMO). 

 

A inquietação dos dirigentes reside na possível "privatização" total dos complexos portuários públicos, já que as operações estão quase que em sua totalidade entregues aos terminais privativos, restando apenas as administrações das companhias docas, ainda sob a batuta de Dilma e sua equipe. "Do jeito que as coisas estão se encaminhando os trabalhadores serão totalmente alijados do processo sem sequer serem ouvidos e com eles vão também os pequenos e médios empresários, que por lei deveriam fazer uso do cais público da Codesp, cada vez mais raros por absoluta falta de espaço".

 

Além da FNP, a proposta de uma greve nacional também será debatida pela Federação Nacional dos Estivadores (FNE) e pela Federação Nacional dos Conferentes e Consertadores de Carga e Descarga, Vigias Portuários, Trabalhadores de Bloco e Arrumadores (FENCCOVIB). A data e os demais trâmites da paralisação serão deliberados em comunhão pelas três federações de portuários. A reunião contou com a participação de César Rodrigues Alves e Claudiomiro Machado, presidentes em exercício do Sindicato dos Estivadores e Sintraport, respectivamente, além de Jorge Fonseca, presidente do Sindicato dos Vigias Portuários, Antônio Júlio Antunes, presidente do Sindicato dos Conferentes, Adilson de Souza, que comanda o Sindicato dos Consertadores, Jozimar Bezerra de Menezes, presidente do Sindicato dos Trabalhadores de Bloco, Valdir de Souza Pestana, líder dos rodoviários, além de Cirino e Guilherme do Amaral.