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‘Importação que não chega afeta a produção nacional’, explica Miriam Leitão
Fonte: Bom Dia Brasil

Essa paralisação nos portos é um problema a mais para vários setores que já sofrem com a crise internacional.

Essa paralisação nos portos é um problema a mais para vários setores que já sofrem com a crise internacional.
Segundo a comentarista Miriam Leitão, a greve é um direito do trabalhador, mas esse momento é muito ruim para a economia, que está desacelerando.
“Isso tem um efeito em cascata, porque a importação que não chega acaba afetando a produção. Hoje, a maior parte da produção brasileira, mesmo de indústrias brasileiras, precisa de componentes importados. O Brasil é muito mais integrado ao mundo. O comércio brasileiro é alguma coisa como US$ 500 bilhões por ano”, explica.
Miriam Leitão comenta que uma pesquisa mostrou que a demanda por transporte – rodovias, ferrovias, portos e aeroportos – desde 2004 até 2010, aumentou 40%.
“Aumentou muito uma pressão sobre uma estrutura já com problema, que está toda cheia de gargalo. Agora você cria outro gargalo, como a greve da Anvisa, da Receita Federal, e talvez dos caminhoneiros”, afirma.
“O governo deve lidar com a greve como empregador. Como empregador, ele tem menos possibilidade que outros, porque não tem a mesma possibilidade de repor ou demitir. Mas ele tem que negociar e encontrar uma saída. O país não pode parar porque o governo vai ficar parado diante dessa pressão. Ele tem que dizer o que vai acontecer e administrar isso como gerente dessa massa de trabalhadores”, ressalta a comentarista.
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