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Empresas pedem mais prazo para deixar área portuária da Capital

Fonte: Correio do Povo

Empresas de areia e concreto localizadas no Cais do Porto da Capital convocaram uma coletiva de imprensa, nesta quinta-feira, a fim de alertar para o risco de quebra de produção, atraso em obras da construção civil e até em projetos para a Copa do Mundo, caso a Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) prossiga com as reintegrações de posse dos terrenos. O Estado pede na justiça a recuperação de 41,5 mil metros quadrados e já conseguiu despejar quatro empresas da área nas últimas semanas.

Segundo o presidente da Associação Brasileira de Terminais Portuários no Rio Grande do Sul (ABPT/RS), Wilen Manteli, a maior parte das empresas paga aluguel para utilização do local e pretende seguir fazendo uso dos espaços. Ele afirma que elas respondem por mais de 40% do fornecimento de areia, brita, cascalho e concreto para a construção civil da Capital e da Região Metropolitana. “Caso a decisão da Superintendência de Portos e Hidrovias seja mantida, vai ocorrer o fechamento de 11 empresas que operam na região e que tem um faturamento anual de R$ 213 milhões”, destacou.

Já o superintendente de Portos e Hidrovias da Capital, Pedro Obelar rebate, destacando que os contratos com as empresas em fase de despejo venceram há mais de 15 anos e que não há pagamento pelo uso dos terrenos. O superintendente esclareceu que pretende destinar, após as desapropriações, uma área específica para a utilização de empresas ligadas à extração de areia no porto. “A partir da liberação dos espaços, a SPH iniciará o processo de licitação, dando igualdade de participação a todas as empresas que tiverem interesse na utilização das áreas, com vistas ao aproveitamento da hidrovia como modal de escoamento de produção”, explicou.

O Estado pretende remover um total de 21 empresas identificadas, conforme a SPH, operando de forma indevida na orla do Guaíba. A meta é permitir a instalação de fornecedoras de componentes de plataformas de petróleo construídas no Polo Naval de Rio Grande.