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Navio sequestrado com açúcar foi carregado no terminal da Copersucar
Fabiana Batista
A Copersucar, maior comercializadora de açúcar e etanol do Brasil, confirmou agora pouco que o navio Eglantine, sequestrado no Oeste do Oceano Índico, supostamente por piratas da Somália, foi carregado no terminal da empresa, no porto de Santos (SP). A carga com cerca de 60 mil toneladas de açúcar, avaliada em cerca de US$ 30 milhões, seguia com destino ao porto de Jebel Ali, em Dubai, nos Emirados Árabes.
A companhia não informou para qual cliente a carga se destinava. Mas segundo apurou o Valor, o açúcar bruto pertencia à maior refinaria do mundo, a Al Khaleej Sugar, de Dubai.
De acordo com a comercializadora, o contrato da carga sequestrada era FOB (Free on Board), ou seja, a partir do embarque, a responsabilidade da carga é do comprador. “O açúcar já foi pago à Copersucar, que não teve nenhum prejuízo”, ressaltou Luís Roberto Pogetti, presidente do conselho de administração da empresa. De acordo com Pogetti, o navio não tinha bandeira negra, ou seja, não estava na lista negra de comércio com o Irã.
A Copersucar, maior comercializadora de açúcar e etanol do Brasil, confirmou agora pouco que o navio Eglantine, sequestrado no Oeste do Oceano Índico, supostamente por piratas da Somália, foi carregado no terminal da empresa, no porto de Santos (SP). A carga com cerca de 60 mil toneladas de açúcar, avaliada em cerca de US$ 30 milhões, seguia com destino ao porto de Jebel Ali, em Dubai, nos Emirados Árabes.A companhia não informou para qual cliente a carga se destinava. Mas segundo apurou o Valor, o açúcar bruto pertencia à maior refinaria do mundo, a Al Khaleej Sugar, de Dubai.
De acordo com a comercializadora, o contrato da carga sequestrada era FOB (Free on Board), ou seja, a partir do embarque, a responsabilidade da carga é do comprador. “O açúcar já foi pago à Copersucar, que não teve nenhum prejuízo”, ressaltou Luís Roberto Pogetti, presidente do conselho de administração da empresa. De acordo com Pogetti, o navio não tinha bandeira negra, ou seja, não estava na lista negra de comércio com o Irã.
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