Fonte: ComexBlog



O Triple-E promete ser o maior e mais eficiente cargueiro do planeta. Seu nome é uma menção a três conceitos: “energy, efficiency and environmental protection” (energia, eficiência e proteção ambiental) e ele promete menor consumo de combustível e menos emissão de poluentes no ambiente, além de carregar um número maior de containers (180 mil), batendo, consequentemente, diversos recordes mundiais assim que for oficialmente inaugurado. É um projeto da Maersk, um conglomerado dinamarquês de companhias que atuam nos mais diversos ramos de negócio, mas com especial destaque nos segmentos de transporte e energia.

 

O Triple-E tem 400 metros de comprimento. O que significa que ele é 10 vezes maior que o Cristo Redentor ou 4 vezes maior que a Estátua da Liberdade. Ou ainda, maior que Empire State Building. Mas ele não será o maior navio da história. O título que ainda é do superpetroleiro Knock Nevis, que foi desmontado em 2010 e media 58 metros a mais que o Triple-E. Além disso, pesa 60 mil toneladas de aço. Todo esse peso é movido por dois motores a diesel, com 42.913 cavalos de potência cada.

 

Confira esse vídeo que mostra como foi a construção do maior navio cargueiro do mundo: http://goo.gl/NPTtZm