Fonte: A Tribuna On-line
O Porto de Santos deixou de receber 25 navios na manhã desta segunda-feira. O motivo é a greve dos trabalhadores vinculados à Codesp, que vão permanecer de braços cruzados por 24 horas.
De acordo com a praticagem, a movimentação só ocorreu durante a madrugada, entre às 2 e às 5h30. Quatro navios entraram e cinco deixaram o cais. Por dia, em média, a praticagem realiza 37 manobras de navios. No prédio da administração, nenhum dos 300 funcionários entrou para trabalhar e não havia equipe para liberar a saída e a entrada de navios no Porto de Santos.
Os trabalhadores se reuniram, neste domingo, na sede do Sindicato dos Empregados na Administração Portuária (Sindaport), para operacionalizar a paralisação, segundo o presidente da entidade, Everandy Cirino dos Santos. Segundo ele, a atracação de navios não é considerada atividade essencial e, portanto, pode participar do movimento.
Segundo o diretor-executivo do Sindicato das Agências de Navegação Marítima do Estado de São Paulo (Sindamar), José Roque, mais que os prejuízos comerciais, há aqueles intangíveis. “Isso tem um impacto muito grande para todos que acreditam no Porto”.
Uma das alternativas que as companhias de navegação poderão adotar é a troca de escalas. Por exemplo, se um navio tem previsão de atracar em Santos na segunda-feira e em Itajaí na sequência, poderá antecipar a escala no porto catarinense. “Mas isso também tem consequências logísticas”.
Ainda de acordo com o Sindaport, a paralisação ocorreu porque a Codesp não cumpriu totalmente a proposta salarial oferecida em agosto deste ano. Há três meses, os trabalhadores aguardam que a Codesp cumpra a proposta oferecida aos trabalhadores e assine nosso acordo coletivo.
No entanto, a companhia culpa o DEST (Departamento de Coordenação das Empresas Estatais) por não autorizar a proposta salarial na íntegra: apenas o índice de reajuste de 9,643%, que já está sendo pago, foi liberado; a alteração da data de aplicação da Resolução 09 para admitidos a partir de 01 de junho de 2011, o auxilio-educação e o realinhamento não foram autorizados.