Fonte: A Diretoria



Há quase dois anos, o Portus, fundo de pensão dos empregados das Companhias Docas, vive sob intervenção federal. Para discutir essa situação e cobrar providências para o rombo financeiro que assola o Instituto, sindicatos de todo o país estarão reunidos nesta quarta-feira, 21 de agosto, em Vitória, no Espírito Santo.

 

O objetivo do encontro, promovido pela Federação Nacional dos Portuários, que acontece no Sindicato Unificado da Orla Portuária (Suport) é traçar uma estratégia para um grande protesto previsto para acontecer no próximo dia 03 de setembro na porta do Portus, no Rio de Janeiro. A intervenção do Portus, sob comando de Maria Batista da Silva, vai até 31 de agosto deste ano.

 

Infelizmente, a situação do Portus está mais difícil do que achávamos há quase dois anos. Segundo relatório assinado pela interventora Maria Batista da Silva e pelo coordenador de Gestão de Estudos Atuariais, Leandro Nicolau do Carmo Lima e enviado ao presidente da Codesp, Renato Barco, o Portus fechou 2012 com um déficit de mais de 3 bilhões de reais. E o pior, o documento cita “ser imperativo o urgente saneamento financeiro e atuarial do PBP1”, ou seja, do Plano de Benefícios Portus 1.

 

De acordo com o documento, “um dos grandes e principais motivos da insolvência do PBP1 é a falta de pagamento das Contribuições devidas pelas patrocinadoras ou sua sucessora, nos termos dos Convênios de Adesão por elas firmados com o Portus”.

 

Há anos se fala da falta de pagamento das contribuições por parte das empresas patrocinadoras, que são as Companhias Docas. O presidente Lula anunciou uma liberação de recursos, como parte do pagamento das empresas, mas até hoje ainda esperamos que todo o dinheiro realmente seja enviado aos cofres do Portus.

 

Diante da situação financeira cada vez mais delicada, a discussão em torno da liquidação do Portus é cada vez mais discutida. É uma pena que todas as comissões e grupos de estudo até então criados para analisar a situação do Portus de nada serviram e só foram usados como bandeira política.

 

Acreditamos que em quase dois anos de intervenção federal, um levantamento real da situação do Portus já deveria ter sido feito e soluções apresentadas para tranquilizar o futuro dos portuários.