Fonte: Folha de S. Paulo



Pelo menos 12 pessoas morreram em cruzeiros na costa brasileira desde 2008.

 

O dado é da Organização de Vítimas de Cruzeiros, uma associação formada por pessoas que foram vítimas de algum crime em navios ou são familiares de gente que morreu nas embarcações.

 

A organização apresenta hoje, em uma audiência pública na Comissão de Direitos Humanos e Legislação Participativa do Senado, uma proposta de lei que pretende criar regras de segurança mais rígidas em navios que navegam no país.

 

A proposta é baseada em uma lei norte-americana deste ano e tem itens como a presença obrigatória de médicos brasileiros em todos os navios, a instalação de câmeras em toda a área comum da embarcação e a instalação de chaves eletrônicas que registrem o horário das entradas e saídas nos quartos.

 

Para Alexandre Motta, delegado da capitania dos portos em São Sebastião, região onde houve o caso de David Morais, o número de mortes é pequeno se considerada a quantidade de pessoas que viajam.

 

"Tivemos um caso no ano passado e um neste ano. Alguns navios chegam a ter 5.000 pessoas a bordo, uma população equivalente à de uma pequena cidade", afirma.

 

Segundo ele, todo navio que chega na costa brasileira é inspecionado pela capitania dos portos da região, que verifica as condições de segurança da embarcação e a presença de profissionais de saúde. Em casos de navios que ficam por um longo período na costa brasileira, a inspeção tem que ser feita ao menos uma vez por ano.

 

A Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos considera que incidentes graves em cruzeiros são "bastante raros".

 

Segundo a associação, os navios de cruzeiro obedecem a rígidas regras de organismos internacionais e também seguem padrões exigidos pelos países onde irão atracar.