Fonte: AssCom Codesp

O presidente Renato Barco e o diretor de Administração e Finanças Alencar Costa, da CODESP, realizaram, nesta quarta-feira (02/10), visita técnica às obras de implantação do terminal da Embraport, que  iniciará  operações no início de 2013. A visita foi recepcionada por Ernst Schulze, presidente do terminal, e Luis Turbides,  diretor de Operações.
 

Inicialmente, ocorreu apresentação sobre o atual estágio da obra, que agregará ao Porto de Santos a capacidade de operação de 1,2 milhão teu e 2 bilhões de litros de granéis líquidos. A seguir, o grupo percorreu as instalações,  verificando, principalmente, a evolução dos serviços da chamada fase 1, com área total de 530 mil metros quadrados, 650 metros de cais, tancagem para 60 mil metros cúbicos e 207 mil metros quadrados de retroárea para cargas em geral.

 

O diretor presidente da CODESP destacou a importância da entrada em operação do terminal no momento em que Santos praticamente se encontra no limite da oferta para operação com contêineres e líquidos. Com novos terminais operando a partir de 2012, a capacidade  de atendimento mais que duplica .

 

EMBRAPORT

 

Localizada na margem esquerda do Porto de Santos, a EMBRAPORT - Empresa Brasileira de Terminais Portuários - é um empreendimento da Odebrecht TransPort, DP World e Coimex para a construção e operação de um terminal portuário privativo de uso misto.

 

As operações começam no início de 2013 e a primeira fase do projeto será concluída em outubro do mesmo ano, quando a extensão para atracação de navios chegará a 650 metros e a retroárea, a 207 mil m², atingindo a capacidade de movimentação anual de 1,2 milhão teu  e de 2 bilhões de litros de granéis líquidos.

 

O projeto final contempla um total de 848,5 mil metros quadrados, 1,1 mil metros de cais e 2 píeres, 60 mil metros cúbicos de tancagem, 342 mil metros quadrados de  retroárea para armazenagem e capacidades de movimentação de 2 milhões teu e 2 bilhões de líquidos a granel.

 

Desde sua concepção, o projeto tem a sustentabilidade como um dos seus pilares. A Embraport já investiu cerca de R$ 12 milhões em programas sociais e ambientais que fazem parte das condicionantes do seu licenciamento. O terminal foi considerado pelo BID como destaque em sustentabilidade.