Fonte: AssCom Sindaport

Categoria está em estado de alerta e vai sair em caravana para Brasília na próxima terça-feira, dia 18. Eles vão participar na quarta de plenária organizada pelas três federações ligadas aos trabalhadores portuários. O objetivo é fazer uma grande mobilização e chamar a atenção do Governo Federal.
Portuários avulsos e empregados da Codesp lotaram o auditório do SINDAPORT (Sindicato dos Empregados na Administração Portuária) na manhã desta quinta-feira, 13 de setembro, e decidiram decretar estado de alerta. Além disso, vão até Brasília em caravana na próxima semana para pressionar o Governo Federal a não acabar com as Companhias Docas, nem com os Ogmos. Uma reunião com o vice-presidente Michel Temer também está agendada para quarta-feira.
Muito nervoso, o presidente do SINDAPORT e vice-presidente da Federação Nacional dos Portuários, Everandy Cirino dos Santos, afirmou que a hora é de união e mobilização e que o Governo tem que ouvir os trabalhadores. A categoria aguarda com ansiedade e insegurança o pacote que será anunciado pela presidente Dilma até o final deste mês. "A previsão é que este pacote causará grande mudança no setor portuário. Vinte anos após a lei de modernização dos portos estamos diante de uma mudança que pretende mais uma vez prejudicar os trabalhadores", afirmou.
Especula-se que o pacote da presidente Dilma para o setor portuário poderá privatizar as companhias docas, e acabar com os Ogmos e CAPs (Conselhos de Autoridade Portuária).
Segundo o sindicalista, se a gestão dos portos e a administração das Companhias Docas estão ruins, por que a presidente Dilma não fez alterações em toda a direção assim que assumiu? Everandy Cirino afirma que apenas um ou outro porto teve mudança em seu comando. "Se ela manteve as diretorias das Companhias Docas é porque estava de acordo com a administração como um todo. Agora é fácil dizer que o setor portuário tem que mudar e se espelhar nos portos europeus", enfatiza o sindicalista.
O presidente do SINDAPORT ressalta que, infelizmente, muitos representantes do setor portuário ligados ao PT e a CUT estão de costas para os trabalhadores e esqueceram de todas as lutas e bandeiras levantadas contra as privatizações do setor portuário. "Dilma está criando dificuldade para vender facilidade. Se as Companhias Docas têm problemas de gestão, temos que lembrar que quem indica o comando das estatais é o ministro de Portos e a presidente Dilma".
Everandy Cirino também critica a divulgação pelo Governo de que o atual modelo de gestão dos terminais é considerado como caótico e que os portos públicos, administrados pelas companhias docas, não investiram o necessário. "A privatização do setor sempre foi criticada pelo Lula e Dilma participou do Governo dele e nada foi feito para reverter ou melhorar o sistema. Constantemente o Governo faz questão de anunciar investimentos na área portuária e agora fala que as Companhias Docas não investiram o necessário. Então precisamos de alguns esclarecimentos: por que a privatização do setor portuário foi mantida nos últimos dez anos? Por que o Governo não controla os recursos mandados para as Companhias Docas? Se não houve investimento pra onde foi todo o dinheiro?
Um dos assuntos mais polêmicos é a possível extinção dos Conselhos de Autoridade Portuária (CAP) e dos Órgãos Gestores de Mão de Obra (Ogmos). Apesar da ministra-chefe da casa Civil, Gleisi Hoffmann, ter dito na semana passada que os órgãos não serão extintos, especula-se que a exclusividade mantida pelos trabalhadores inscritos no Ogmo deixará de existir.
O sindicalista também questiona o anúncio da criação de uma agência portuária federal. "Temos a SEP, a Antaq, o Ogmo, o CAP. Cada um tem uma atribuição e agora, vem o anúncio de que mais uma agência será criada. Então todos os demais órgão também serão extintos ou somente as companhias docas? Não podemos concordar com essa hipocrisia, achando que até agora todo o sistema estava errado e que com a criação de uma nova agência tudo mudará. Por isso, todos os portuários já estão mobilizados", ressalta.