Fonte: AssCom Sindaport



O SINDAPORT (Sindicato dos Empregados na Administração Portuária) está solicitando à Federação Nacional dos Portuários (FNP) que convoque todos os sindicatos portuários do país para uma reunião conjunto sobre a Campanha Salarial 2012/2013 e defina uma possível paralisação dos empregados das Companhias Docas.

 

O presidente do SINDICATO e vice-presidente da FNP, Everandy Cirino dos Santos, destaca que embora a campanha dos portuários não seja negociada de forma nacional, já que cada sindicato tem liberdade para negociar com a Companhia Docas, até agora nenhum porto conseguiu firma o acordo coletivo. “Da mesma forma que há um movimento nacional dos funcionários públicos em prol de uma reestruturação salarial, os portuários também precisam se mobilizar, pois nossa Campanha Salarial também depende do aval do Ministério do Planejamento”, diz.

 

Na análise do sindicalista, o movimento encabeçado pelos servidores federais, tais como auditores fiscais, fiscais da Anvisa, fiscais agropecuários e policiais federais,  está se alastrando pelo Brasil inteiro, no entanto, vem sendo desvalorizado pelo Governo. “Ao decidir cortar o ponto dos servidores ou até mesmo substituí-los, o Governo Federal adota uma postura semelhante a utilizada no passado pelo governo Fernando Henrique Cardoso”, enfatiza, lembrando que uma coisa é ser militante político-partidário e apoiar o Governo e outra é ser dirigente sindical, representando o interesse dos trabalhadores.

 

Everandy Cirino ressalta que os portuários não podem aceitar as coisas da forma como estão sendo apresentadas, já que o desfecho não aponta um final feliz. “Vem sendo amplamente divulgado pela imprensa que o Ministério do Planejamento determinou que as empresas públicas, as estatais e as sociedades de economia mista concedam aumento real aos trabalhadores de apenas 1,5% mais a inflação do período, proibindo qualquer tipo de reestruturação, plano de carreira ou mudança no organograma para os anos de 2012 e 2013. Diante desse cenário, os portuários, empregados das Companhias Docas, também devem se unir em uma mobilização nacional”.

 

Parabéns
 

O SINDAPORT solicitou também que a FNP elabore uma moção parabenizando o ex-coordenador do Ministério do Planejamento, Cesar Brod, pela corajosa atitude de pedir demissão do cargo por não concordar em corta o ponto dos grevistas.

 

Ministro-Chefe

 

O SINDAPORT também encaminhou oficio ao ministro-chefe da Secretaria Geral da Presidência da República, Gilberto Carvalho, informando-o sobre a solicitação à FNP de mobilização dos empregados das Companhias Docas. “Lamentamos informar, mas se a situação permanecer da forma como se encontra, não haverá alternativa que não seja uma paralisação nacional nos portos”, destaca Everandy Cirino no documento.

 

Para o sindicalista, o governo, que neste caso é a parte patronal, vem protelando, não “joga” claro, por isso, os trabalhadores não podem admitir que essa situação siga sem uma definição. “Ao editar o Decreto 7777 para substituir os grevistas, o Governo desrespeitou o legítimo direito de greve”, afirma.  

 

A Ministra do Planejamento, Miriam Belchior, disse nesta quarta feira, 08/08, que o governo está fechando esta semana as contas para saber que propostas de reajustes salariais poderão ser apresentadas aos servidores públicos em greve. Na oportunidade, observou que, no início do ano, havia uma perspectiva melhor do que aconteceria para a economia mundial, mas no mês de maio e no início de junho, esse cenário internacional ficou nublado, o que levou o Governo a refazer as contas para, dentro do que for possível, apresentar uma proposta responsável aos servidores.  “Infelizmente, o Ministério do Planejamento, tal como no caso dos policiais federais, conhece os pleitos dos trabalhadores portuários, mas não apresenta uma forma para resolver. Desde 2011, vem criando expectativa nas categorias anunciando um plano de reestruturação salarial, um novo organograma nas empresas portuárias, inclusive com a adoção de uma nova tabela salarial, expectativa essa que, pelo rumo dos acontecimentos, poderá não será atendida, tendo em vista a diretriz dada para os servidores da administração direta”.

 

No entender do presidente do SINDAPORT, o Governo tem que diferenciar que a Codesp é uma empresa de economia mista de direito privado e superavitária, devendo ser excluída do pacote de medidas adotado. Nesse sentido, as medidas a serem aplicadas para a Codesp não frustrarão o projeto de reestruturação salarial dos trabalhadores portuários”, defende o sindicalista.