Denise Campos De Giulio
A grita geral promovida em Santos pelos acionistas e funcionários da Codesp, além dos empresários e trabalhadores que atuam no seguimento portuário parece ter ecoado em Sobral (CE), onde o excelentíssimo ministro dos Portos, Leônidas Cristino, curte suas merecidas férias. Apesar da habitual demora na tomada de decisões, ao que tudo indica o titular da SEP vai mesmo efetivar o engenheiro Renato Barco na presidência da estatal. O médico e ex-deputado estadual Fausto Figueira será o novo diretor de Planejamento Estratégico e Controle da Companhia Docas. As mudanças só não acontecem caso um tsunami atinja a cidade cearense, o que é pouco provável já que o mar fica a pouco mais de 250 quilômetros dali.
A decisão ocorre depois que o descontentamento com a péssima gestão de Cristino atingiu praticamente todos os setores da cidade que atuam, direta ou indiretamente, no complexo santista e foi sintetizado na oportuna matéria veiculada pelo jornal A Tribuna, na ultima sexta-feira, 20. Assinado pela competente jornalista Fernanda Balbino o texto traduziu com absoluta precisão o descaso do Governo Federal, leia-se Secretaria Especial de Portos, com o Porto de Santos. Certeira, em suas entrelinhas a reportagem foi um claro recado ao titular da SEP: "chega de descaso com o maior e mais importante porto do País".
Segundo o presidente do Sindaport, Everandy Cirino dos Santos, o jornal soube captar o desapontamento de toda comunidade portuária local com a atual gestão da pasta que comanda os portos estatais. "O apoio da imprensa é fundamental em qualquer circunstância e a (A) Tribuna está de parabéns por ter se posicionado mais uma vez em defesa do porto de maneira transparente e imparcial". Dias atrás, em seu Editorial o mesmo veículo defendeu com objetividade uma saída política para o Portus, a única possível. "Maior manifestação de apoio, impossível, se considerarmos que ali está refletida a opinião do jornal", disse.
Para o sindicalista, a reportagem foi providencial já que a nomeação do presidente da Codesp estava se transformando em uma nova novela, a exemplo do que ocorrera recentemente com escolha do substituto de Sérgio Aquino, no Conselho de Autoridade Portuária. "Os capítulos ficaram no ar por mais de seis meses, fazendo de um ato meramente administrativo um verdadeiro e cansativo dramalhão. O descontentamento é geral e a jornalista captou perfeitamente esse sentimento resumindo com propriedade o quanto a comunidade está desapontada e até preocupada com os rumos que a SEP vem dando a Codesp e ao porto", avaliou Cirino.
De acordo com o mandatário do Sindaport, a "pressão" exercida pelos trabalhadores e demais setores que compõem a atividade também foi fundamental para que o processo sucessório não se arrastasse, como no CAP. "Encaminhamos um expediente para a presidenta Dilma retratando toda essa desatenção e esse desserviço dispensado pela SEP não só com a classe trabalhadora, mas com o CAP, Codesp, Portus e com o porto de Santos de uma maneira geral". Ele acredita que o ministro segue acumulando cada vez mais desafetos e aumentando os índices de rejeição entre os agentes da navegação marítima. "Sua desastrada atuação apenas demonstra que os trabalhadores tinham toda razão quando criticaram sua administração e não fizeram isso por maldade ou algo parecido. Simplesmente o senhor Lêonidas não reúne condições de ocupar aquele cargo e está desconstruindo a gestão de Pedro Brito", finalizou.