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Fonte: APS

 

Lançada pedra fundamental da nova sede da PF e Porto receberá dois novos berços de atracação

 

O ministro de Portos e Aeroportos (MPor), Silvio Costa Filho, e o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, assinaram, nesta quinta-feira (19), o convênio e lançaram a pedra fundamental para a construção da nova sede da Polícia Federal (PF), na entrada do canal de navegação no Porto de Santos, em terreno de 5,8 mil m², na Praça Almirante Gago Coutinho, ao lado do Centro de Convenções e do Terminal Pesqueiro Público. O prédio terá dez andares e o investimento previsto é de R$ 58 milhões, com conclusão da obra prevista para 2029.

 

O superintendente regional em São Paulo da Polícia Federal, Rodrigo Luis Sanfurgo de Carvalho, agradeceu ao presidente Pomini, ao ministro e à comunidade portuária pela iniciativa. Anderson Pomini citou os parceiros envolvidos:  Lanchas Fabiana, órgão Gestor de Mão-de-Obra, Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (Abtra), Associação Comercial de Santos, Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de SP e a Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos (AG-FIPS). A AG-Fips fará importantes repasses como contrapartida prevista em contrato para investimentos em infraestrutura portuária. A APS abriu mão do valor da outorga da Fips por considerar que uma nova sede da PF é estratégica para o Porto.

 

Para Costa Filho, a nova estrutura é estratégica no enfrentamento à criminalidade transnacional e na proteção das fronteiras marítimas. “Como a maior instalação portuária da América Latina, o Porto de Santos lida com desafios complexos, como o tráfico internacional de drogas, o contrabando e outras formas de crime organizado. Enfrentar esse cenário exige uma infraestrutura robusta e capacidade operacional ampliada, e é isso que a nova sede da Polícia Federal vai proporcionar”, afirmou.

 

Recursos para túnel

 

A solenidade também foi marcada pela comprovação da disponibilidade, no caixa da APS, de R$ 2,6 bilhões para o pagamento da cota-parte da companhia na obra do túnel Santos-Guarujá, esperado há um século na região. Um quadro com o valor exato do montante, com a comprovação do recurso no Banco do Brasil, foi entregue ao ministro Silvio Costa Filho. A outra metade, de igual valor, deve ser paga pelo Governo do Estado, conforme parceria firmada entre os dois entes.

 

O presidente da APS disse que pediu orientação o Tribunal de Contas da União (TCU), que fiscaliza a companhia, sobre como proceder com o repasse dos recursos ao Governo do Estado sem ter garantias. “Como não tivemos acesso ao contrato, fomos ao TCU.  Recebemos a resposta de que o Governo do Estado e APS precisam formalizar medidas de governança de forma a garantir a fiscalização do recurso público federal a ser aplicado na obra. Sem tais garantias, não podemos simplesmente liberar o dinheiro dos contribuintes. Logo tais providências conjuntas serão tomadas e estes ajustes não afetarão o cronograma das obras”, concluiu.

 

Novos berços

 

O ministro e o presidente da APS também anunciaram a construção de dois novos berços públicos de atracação na Alemoa, que aumentarão a capacidade de granéis líquidos do Porto de Santos em até 5 milhões de toneladas, fazendo o Porto saltar de nove para 11 berços especializados. Isso sem contar os dois novos berços que a Petrobras construirá no seu terminal ao lado. Os empreendimentos no setor de granéis líquidos na Alemoa estão a cargo das empresas Ultracargo Logística, Vopak Brasil, Stolthaven Santos e Granel Química.

 

Perimetral em Guarujá

 

Silvio Costa Filho e Anderson Pomini ainda anunciaram a conclusão do projeto básico da Avenida Perimetral da Margem Esquerda, em Guarujá. A nova via terá sete quilômetros de pista e dois quilômetros de novos viadutos.

 

A obra permitirá a segregação do tráfego de veículos pesados em relação ao trânsito urbano. Haverá a adequação do traçado das Avenidas Santos Dumont e Perimetral, novas calçadas e ciclovias, implantação de dispositivos de conexão viária e adequações hidráulicas, elétricas, bem como sinalização rodoviária.

 

No projeto, está prevista a construção de viaduto de transposição à Rodovia Cônego Domênico Rangoni – SP 55, que interligará os terminais portuários à SP-55 (sentido São Paulo), eliminando o tráfego pesado das vias urbanas de Vicente de Carvalho. Também está contemplada a execução de um viaduto na Avenida Santos Dumont, sobrepondo-se à Avenida Perimetral, e outro para acesso ao Bairro Conceiçãozinha.

 

O projeto, que faz parte do PAC do Governo Federal, atende antiga reivindicação da comunidade portuária e contará com recursos de terminais privados TGG e Termag. A formalização desta parceria tramita na Antaq. O prefeito de Guarujá, Farid Madi, agradeceu ao Governo Federal, ao ministro, ao presidente da APS e todas as autoridades envolvidas.

 

Tecon 10

 

Quanto ao Tecon Santos 10, o ministro e o presidente da APS informaram que aguardam a decisão dos órgãos de controle para que o terminal, esperado há 13 anos, possa ser leiloado e passe a operar, colocando o Porto de Santos entre os 20 maiores do mundo.

 

Silvio Costa Filho, que está concluindo sua gestão no Mpor, recebeu do presidente da APS e diretores da gestora do Porto uma homenagem pelos serviços prestados à comunidade portuária de Santos e a todo o complexo portuário brasileiro. Foi também aplaudido pelos operadores privados presentes ao evento.

 

O deputado federal Paulo Alexandre Barbosa fez um retrospecto dos investimentos na Ponta da Praia e disse que o novo prédio da Polícia Federal é um ganho para a população daquela região e para o Porto de Santos. O deputado estadual Paulo Correa parabenizou as autoridades e disse que, como morador da Ponta da Praia, está feliz com o novo empreendimento.

 

Também prestigiaram o evento o capitão dos Portos de São Paulo, Leandro Gomes Mendes; o vice-almirante Marco Antonio Linhares Soares, comandante do 8º  Distrito Naval da Marinha do Brasil; o presidente do Conselho de Administração da APS, Carlos Henrique Martins de Lima; os diretores da APS, Gustavo Pereira (Desenvolvimento de Negócios e Regulação) , Júlio Cézar de Oliveira (Administração e Finanças) e Orlando Razões (Infraestrutura), além de superintendentes, gerentes, equipe da Guarda Portuária e dezenas de profissionais do quadro da empresa.